在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的100%，而在中國(guó)一般只能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的30%左右，油耗普遍比發(fā)達(dá)國(guó)家高5～10%，中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀跏峭瑯拥陌l(fā)動(dòng)機(jī)，壽命相差3倍左右，問題出在哪里？
――是發(fā)動(dòng)機(jī)使用了假冒偽劣潤(rùn)滑油。
中國(guó)潤(rùn)滑油界充斥著假冒偽劣之風(fēng)，處處陷阱，先是小公司造假冒偽劣產(chǎn)品，其后中等公司、大公司、甚至跨國(guó)公司都入鄉(xiāng)隨俗地跟進(jìn)（類似于08年的中國(guó)牛奶行業(yè)），汽車制造廠與潤(rùn)滑油公司合謀坑害用戶，下面用事實(shí)告訴大家中國(guó)潤(rùn)滑油的真相：
亂象1：假洋牌子泛濫
美國(guó)有上億輛汽車，但美國(guó)小包裝車用潤(rùn)滑油品牌只有7個(gè)，全世界發(fā)達(dá)國(guó)家的潤(rùn)滑油品牌也就十幾個(gè)。
但在中國(guó)市場(chǎng)上美國(guó)品牌就有3000多個(gè)，洋牌子有5000多個(gè)，99%以上是花費(fèi)1萬元在美國(guó)注冊(cè)一家離岸公司，每年交代理公司2000元管理費(fèi)，假冒美國(guó)品牌在國(guó)內(nèi)銷售，純粹是掛羊頭，賣狗肉，所以內(nèi)行人從來不用假洋牌子。
亂象2：用專用潤(rùn)滑油概念搞欺騙
潤(rùn)滑油是標(biāo)準(zhǔn)化通用產(chǎn)品，只有API質(zhì)量級(jí)別和SAE粘度級(jí)別，發(fā)達(dá)國(guó)家從來就沒有出現(xiàn)過專用潤(rùn)滑油，真正的跨國(guó)公司的產(chǎn)品6～7個(gè)品種。
而在中國(guó)到處充斥著各種車型的專用潤(rùn)滑油，小公司有，大公司也有，所有專用潤(rùn)滑油都是欺騙、誤導(dǎo)用戶得伎倆。
亂象3：濫用新技術(shù)名詞，濫用高級(jí)、超級(jí)等概念誤導(dǎo)用戶
所謂納米潤(rùn)滑油、陶瓷潤(rùn)滑油、磁性潤(rùn)滑油等都是偽科學(xué)，潤(rùn)滑油是液體，納米是長(zhǎng)度單位，哪來納米液體，陶瓷液體？
潤(rùn)滑油是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，研發(fā)一個(gè)達(dá)到API標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油配方，需要1億美元以上。
目前世界只有潤(rùn)英聯(lián)等幾大添加劑公司專業(yè)研發(fā)新配方，通過銷售添加劑向潤(rùn)滑油公司提供，各潤(rùn)滑油公司根本就不具備開發(fā)新配方的能力。
真正達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油就是最好的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油只有合格與不合格之分，高級(jí)、超級(jí)、頂級(jí)都是胡說八道。
內(nèi)行從不會(huì)選用所謂的納米潤(rùn)滑油、陶瓷潤(rùn)滑油、磁性潤(rùn)滑油等。
亂象4：瞎標(biāo)注潤(rùn)滑油級(jí)別
用戶本來應(yīng)該按潤(rùn)滑油標(biāo)簽上標(biāo)注的API、SAE級(jí)別選擇潤(rùn)滑油，但在中國(guó)千萬不能再相信包裝上的標(biāo)注；
其一，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)有多高有人就敢標(biāo)注多高，比如SM 20W-50，CJ-4 20W-50等等，其實(shí)際水平也就是SC 50，CC 50，標(biāo)注級(jí)別與實(shí)際級(jí)別相差可達(dá)5～6個(gè)檔次；
其二，瞎用API標(biāo)示：凡是在標(biāo)簽上潤(rùn)滑油型號(hào)處標(biāo)注API XX的潤(rùn)滑油可以肯定是劣質(zhì)潤(rùn)滑油，因?yàn)檫@些廠家連潤(rùn)滑油的ABC都不懂可能生產(chǎn)出合格潤(rùn)滑油嗎？比較一下真正的跨國(guó)公司的產(chǎn)品標(biāo)注就會(huì)明白了。
亂象5：公然坑害國(guó)Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)Ⅲ排放（EGR廢氣再循環(huán)）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須用CI-4潤(rùn)滑油，才能解決廢氣再循環(huán)引起的煙炱磨損與腐蝕問題，全世界的CF-4都不能解決EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的煙炱磨損與腐蝕問題，但在中國(guó)他們就敢寫CF-4適用于EGR發(fā)動(dòng)機(jī)。
國(guó)Ⅲ排放（EGR廢氣再循環(huán)）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不使用真正合格的CI-4潤(rùn)滑油壽命會(huì)縮短60～70%。
亂象6：跨國(guó)公司敢造假
跨國(guó)公司產(chǎn)品在中國(guó)出現(xiàn)絕不可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，唯一的可能性就是故意造假。
某著名跨國(guó)公司生產(chǎn)的合成潤(rùn)滑油SL 5W-40中國(guó)技術(shù)監(jiān)督局抽檢CCS（低溫動(dòng)力粘度）指標(biāo)不合格被召回（見）2007年10月26日的報(bào)道。
而合成潤(rùn)滑油的CCS指標(biāo)就不可能不合格，除非原料用的不是合成潤(rùn)滑油而產(chǎn)品標(biāo)注為合成潤(rùn)滑油。
亂象7：換油期問題
同樣的汽車，同樣級(jí)別的CI-4潤(rùn)滑油，在美國(guó)換油期是10萬公里，在中國(guó)就成了1～2萬公里，只能說明是偽劣產(chǎn)品。歐美柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換油期一般5―10萬公里，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)換油期一般2―3萬公里，在中國(guó)是多少？
亂象8：用錯(cuò)誤口號(hào)誤導(dǎo)用戶
“沒有壓力就沒有動(dòng)力”：誤導(dǎo)用戶用劣質(zhì)高壓潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是合適而穩(wěn)定的機(jī)油壓力，在能建立穩(wěn)定潤(rùn)滑油膜的前提下，壓力越低越省油，西方國(guó)家機(jī) 油壓力越來越低，汽油車推廣5W-20潤(rùn)滑油，柴油車推廣10W-30潤(rùn)滑油。壓力越高越費(fèi)油，磨損越大，推廣高壓潤(rùn)滑油就相當(dāng)于告訴病人血壓越高越健 康。
“六合一，八合一”：合格潤(rùn)滑油該具備的功能都已經(jīng)具備，其成分成千上萬，基本功能有十項(xiàng)之多，從其功能上來講任何合格潤(rùn)滑油都可以叫八合一，十合一，從其組成成分上講，都可以叫千合一，萬合一，純粹是誤導(dǎo)外行。
亂象9：缺斤少兩
200L大鐵桶是世界標(biāo)準(zhǔn)桶，在世界上都是裝200L或更多，但目前國(guó)內(nèi)大公司的產(chǎn)品普遍裝170公斤，大多為195升，每桶少5升油。
亂象10：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥積碳多
使用合格潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)中不會(huì)有油泥積碳，會(huì)產(chǎn)生油泥積碳的潤(rùn)滑油是質(zhì)量非常低劣的潤(rùn)滑油。
但現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部都很臟，有大量油泥積碳，而這些發(fā)動(dòng)機(jī)的換油期還不到標(biāo)準(zhǔn)換油期的1/3，這也是假冒偽劣產(chǎn)品泛濫的直接證據(jù)之一。
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