一、通過尾氣檢查
假如尾氣是藍煙,表明氣門油封失效,潤滑油進進了汽缸燃燒室;還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障;或是由于發(fā)動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞,造成潤滑油泄漏,消耗過多的潤滑油。
二、潤滑油顏色
可以拿出一張紙巾,拔出潤滑油尺在紙上擦拭,觀察潤滑油光彩和雜質(zhì)的情況。一般在換過潤滑油后,車輛使用一段時間后潤滑油會變黑,這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。假如發(fā)現(xiàn)潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象,說明潤滑油中混進水。可能是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。
三、檢查潤滑油蓋口
擰下加油口蓋,將它翻過來觀察底部,這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。假如加油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物,還有與油污混合的小水滴,這就是不正常的情況了,可能是汽缸墊、汽缸蓋或汽缸體有損壞,造成冷卻液滲透潤滑油中造成的。假如有這種情況發(fā)生,被污染的潤滑油會對發(fā)動機內(nèi)部造成危害,是需要大修的。
四、檢查潤滑油量
假如加油口蓋沒有題目,那么找到潤滑油尺后,將其拔出,首先檢查油面,油面高度應(yīng)在"滿"或"FULL"的位置。假如油液面過低,會因潤滑不良而損壞發(fā)動機,也會給氣門、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞。觀察汽車底部的地面是否有滲漏的潤滑油,假如有條件可以檢測汽缸壓力,看是否出現(xiàn)泄漏而給發(fā)動機部件造成損壞。